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新能源革命中的新思维

点击次数:405次  发布时间:2014-10-30


 
    车企的行动背后,既有政策的支持,也有对消费者需求的响应和对日渐成型的新能源车市场的前瞻。消费者会考虑购买新能源汽车吗?为何不买?公众认为新能源汽车的发展前景如何?不久前,《天津日报》记者向京津地区年龄段在25岁—48岁之间的百余人做了一次问卷调查,结果发现,八成以上的人表示“会考虑买”,但只有一人表示“近期会买”。在“不买”的原因中,这些人全都提到“充电不方便,充电设施不完善”。对新能源汽车的发展前景,七成以上的被访者表示看好。 
 
    由此可见,既看好新能源车在未来的发展,但又对实际使用上有一定的疑虑,是大部分新能源车潜在消费群体的共同想法。遗憾的是,除了本土品牌和一些合资品牌,许多豪华车企对新能源车的研发并不算太积极,在特斯拉迅猛的风头之下,甚至许多人以为,豪华新能源车,都像特斯拉一样是富人们的身份象征和潮流的玩具而已。 
  
    纯电动模式:单次续航里程超过50公里,可满足75%中国消费者的通勤需求,尾气排放为零。 
 
    混合动力模式:一箱汽油加一次充电,zui大续航里程高达1000公里,完全打消中国消费者对电力缺失和续航里程上的焦虑心理;百公里油耗2.1升,碳排放量低至每公里50克,节能又环保。 
 
    高性能模式:汽油发动机和电动机同时开启,双擎动力,汽车zui大功率可达到245+70马力,zui大扭矩达350+200牛米,在电动机闪电般扭矩输出特性的帮助下,百公里加速仅6秒,zui高时速为每小时230公里,瞬间幻化为一部名副其实的运动座驾,给驾驶者带来无限的驾驶乐趣。 
 
    众所周知,混合动力车的安全性能是消费者zui关心zui重视的一点。中国消费者需要一辆既节能又安全的新能源车型。

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